【汽车之家二手车 选车导购】 中大型SUV市场车型不多,且多以豪华进口品牌为主。市场上主流的车型也大多是那些我们熟悉的豪华品牌,但今天要聊的这款丰田普拉多算不上豪华品牌,却以近87%的保值率吊打一众豪华品牌,成为中大型SUV领域的“BUG”,甚至在北方很多地区,满街的丰田普拉多,令人眼花缭乱。那么,对于购入二手车的朋友,这款中东进口的普拉多2014款 2.7L 自动标准版(下文简称普拉多2700),29万的价格到底值得买吗?
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。
普拉多是丰田陆地巡洋舰家族里的中等尺寸四驱车,第一代普拉多诞生于1990年,距今已有31年的历史,期间已经发展出四代车型。第四代车型诞生于2009年,有十一个年头了,2014款是中东进口版里最后一批改款车型,后来就都实现了国产。
29万中东版普拉多值得买吗?
【汽车之家二手车 选车导购】 中大型SUV市场车型不多,且多以豪华进口品牌为主。市场上主流的车型也大多是那些我们熟悉的豪华品牌,但今天要聊的这款丰田普拉多算不上豪华品牌,却以近87%的保值率吊打一众豪华品牌,成为中大型SUV领域的“BUG”,甚至在北方很多地区,满街的丰田普拉多,令人眼花缭乱。那么,对于购入二手车的朋友,这款中东进口的普拉多2014款 2.7L 自动标准版(下文简称普拉多2700),29万的价格到底值得买吗?
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。
普拉多是丰田陆地巡洋舰家族里的中等尺寸四驱车,第一代普拉多诞生于1990年,距今已有31年的历史,期间已经发展出四代车型。第四代车型诞生于2009年,有十一个年头了,2014款是中东进口版里最后一批改款车型,后来就都实现了国产。
外观方面,2014款丰田霸道2700在车身线条上继承了现款霸道的经典,粗壮的竖条格栅看起来非常有力,气场十足,两侧的大灯也很有识别度。这款硬派suv的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,而雾灯也从原本的不规则的方形设计变为主流的圆形,简约大气。
“大”是所有人对丰田普拉多2700的第一印象,虽然没有日产途乐等全尺寸那么大,但放在其他任何SUV面前,它依旧算得上庞然大物。
尾部方面采用竖状型的尾灯样式,给人视觉上有种更宽阔的感觉,突出车体本身,更显平易近人的辨识度,看一眼就记住了。
悬架在非承载车身里,在行进在凹凸不平的路面时,整个普拉多2700的底盘会完美的将一切震动都转化成非常“软”的状态,无论在怎么颠簸,也不会令驾乘人感觉到震动带来的难受。
这款丰田霸道2700的内饰相对简单,配色简单,中间的液晶显示屏简单易懂,仪表盘至是单纯的双炮筒造型,车门手肘位置靠是翻毛皮材质,车内空间有种低调实在的触感。
方向盘的握感非常棒,指向性很好。
主机屏幕显示很细腻,能连接手机蓝牙听歌。而且音质着实不错。除了A柱上的两个喇叭,前后车门上也各有一个。可以一边越野一边嗨歌!
普拉多座椅的依旧舒适度很高,坐起来有坐大沙发的感觉,但整体设计比较偏复古老气,这种样子估计算比较耐看,反正过了几年看还是那样子,复古嘛,也谈不上过时。