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每年贬值15万元,如今身价50万元

2021/03/25 11:56:39 类型: 二手车实拍
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      【汽车之家二手车 二手车实拍】哈喽,大家好!检车家小伟又和大家见面了,我是一名具有多年汽车维修经验的汽修工,现在是一名二手车检测师,欢迎收看本期的检车分享!都知道二手车市场水深,到处都充满了套路,不过随着各种黑闻的曝光,消费者们也是变得越来越警惕,慢慢地上当受骗的人也在变少了,但是日防夜防家贼难防,要是熟人坑你,就难以防备了!今天就给大家分享一个熟人“作案”的案例, 让大家避避坑!
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      今天的客户也是白手起家,自己创业赚了一些钱,目前开的是奥迪A6L,现在也算小有成就,想买一台豪华车高调一点(我等普通人觉得奥迪A6L就已经够豪华了)。自己经常跑长途,喜欢偏运动型的车子,觉得宝马7系和奥迪A8太普通,奔驰S级又太老气,最终决定选择帕拉梅拉。客户对自己的用车需求很清楚,就是想买台高调点的车开个两年就卖掉,所以意料之中的他选择买二手车。
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      注意了,这个时候客户有个朋友知道他在找帕拉梅拉,自己手里有点豪华二手车渠道,于是自告奋勇地给他介绍了今天这辆帕拉梅拉。说车子他之前看过,全车改过色,只有后面有点小碰撞,都是小问题,网上同款的都是挂的56、57万,不过既然是他买,可以便宜一点卖给他,只要52万。客户一听,值啊!但是作为一个生意人,他还是觉得谨慎一点的好,毕竟几大十万都花了,还是花点小钱找专业人员检测一下的好。最终这个任务是落到了我的头上。看车当天客户和他的朋友一起来的现场,卖家把钥匙给了我们就进屋玩手机去了,看来卖家跟客户的朋友也是熟人了。下面就先来看看这辆车的基本情况吧。
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车型年款:2014款Panamera 4 3.0T
出厂日期:2014年2月
上牌日期:2014年5月
表显里程:11.9万公里
新车指导价:124.50万
卖家报价:52万
      这款帕拉梅拉是3.0T四驱版本的,当年即使优惠完,最基本的落地价也要130万左右。如果再稍微选装一点,分分钟破150万,要知道选装算是保时捷最大的特色之一了。今天这辆6年的帕拉梅拉,52万的报价也算是比较划算的了,就是不知道车况是否像客户朋友说的那样呢?马上就给大家揭晓。
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      首先可以看到车辆铭牌贴纸上面有飞漆、减震包上面有黑色油漆,说明车辆外观确实是改了颜色,是由黑色改为白色,我用软件查询原车也是黑色,可能原车主比较省吧,不愿意花选装的钱去选颜色,自己去改个色要便宜很多。没错,保时捷选装一个车身颜色都是好几万!壕无人性。
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      接下来拿出专业设备检查漆面,发现除了全车外观覆盖件均有喷漆之外,左前门还有钣金现象;而且左右C柱也有钣金现象,要知道C柱钣金这已经是属于五级事故车了!客户的朋友说只有后面有小碰撞,怎么会伤到左右C柱呢?看来他这个朋友的话并不可信啊,先记下来,一会儿检查完再说。
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      如果不是碰撞事故导致的C柱钣金,那可能就是后叶子板切割造成的,所以我扒开胶条仔细检查,但并没有切割现象,发现确实只有这两个地方钣金。于是我打开后备箱盖,看到螺丝有明显拧动痕迹,而且生锈很厉害,从尾盖合页上的油漆来看,合页也是更换过之后重新喷漆的,合页都更换了,后尾盖肯定也更换了。
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      然后通过打胶和标签可以判断后备箱放置电瓶和低音炮的塑料兜也更换了,毕竟手工后打的胶和原厂机器打得没法比,还有产品的标签也没有撕掉,上面还写着德国进口,要是印着英文德文可能我还看不懂。
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      后尾兜都更换了,一般情况下后围板肯定受损了,一看这胶打的,都涂到后尾灯支架的螺丝上去了,这种胶一般是白车身(刚组装好车架,没装配车身附件)的时候涂的,打完胶喷完漆之后才安装车辆附件,所以螺丝上绝对不会有这种胶,确实是更换了后围板。外观一圈看下来,不容乐观啊!车辆后部的事故可不小,左右C柱的钣金我猜测应该也跟后部的事故有关,拿个小本本先记下。此时我看了看客户和他朋友,只见他们相谈甚欢,不过客户的朋友却时不时地看我两眼,难道是心虚了?咳咳...接着检测。
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      接下来检测发动机舱,这款保时捷帕拉梅拉搭载了一台3.0T最大马力320,最大扭矩420N稭的V6发动机,百公里加速5.8秒,动力也是杠杠的,跑高速的时候绝对爽!
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      一打开机舱就发现右侧撑杆坏了,不过一般更换两条大几百块就可以搞定了,不是什么大问题。
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      接着可以看到机盖两侧固定螺丝无拆卸痕迹。
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      水箱框架生产日期为13年生产,并无拆痕迹;两大灯均为2014年2月生产,第二张图片角落拍不到月份,但我看过了没有问题,都符合车辆生产日期。

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