【汽车之家二手车 选车导购】 伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,一个家庭往往配备了多辆车,而作为女司机,一辆颜值过关、毛病少、好操控的车往往才能俘获芳心,而且对于很多女孩来说,可能品牌比性能还要重要,毕竟豪华品牌车,技术更为成熟。女司机买车,不妨看看这台二手的奥迪A3 2019款Limousine 35 TFSI时尚型,同级别性价王,选它总没错!
奥迪A3车型诞生于1996年,第一代奥迪A3采用了大众的A级平台,也就是与高尔夫4一样的PQ34平台。25年的时间,经过三代车型的蜕变,第四代也就全新奥迪A3明显在各个方面又得到了升华。
外观上,A3沿用了家族式的设计风格,采用了六边形的进气格栅和更显犀利的前大灯,保险杠两侧的导风槽造型与之前款车型相比更显性能化。
奥迪一直被称之为灯厂,这款奥迪A3的灯光配置绝对是好的,前大灯配置了LED大灯,与进气格栅搭配更显层次感。
侧面,4462*1796*1417mm设计的车体长宽高,再加上2629mm的轴距设计,让车身腰线笔直,简单,极富内涵,但整体略显紧凑。就颜值而言,在同级别的BBA车系里也极具竞争力。
奥迪A3采用了225/45 R17的轮胎,很薄,所以造成了行驶质感偏硬,胎噪较大的结果。
车尾部的设计上,基本沿用了老款车型的造型,整体给人的感觉还是比较简洁干练的,头上微微翘起,略显俏皮。
车尾灯是外形最亮眼的位置,内部布局进行了全新的设计,光带采用了新的排列,并且像日间行车灯一样,再搭配上中间奥迪四环相扣的车标。在夜晚点亮后,辨识度还是非常高的。
前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,通过坡度较大的减速带时,较软的底盘会把抖动降低,不会让车主和乘客觉得不适。
内饰设计方面,乍看之下很朴素没什么新意,但当你真正坐进车内实际感受,触手可及的实用性操作,还是能让人大为惊喜的。
从驾驶座来看,中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计较为新颖,内饰材质毫不吝啬,做工材料在同级别车型中非常良心
就操控来说,奥迪A3三厢是紧凑型车的领头羊,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。
奥迪A3三厢 颜值过人 性能出众
【汽车之家二手车 选车导购】 伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,一个家庭往往配备了多辆车,而作为女司机,一辆颜值过关、毛病少、好操控的车往往才能俘获芳心,而且对于很多女孩来说,可能品牌比性能还要重要,毕竟豪华品牌车,技术更为成熟。女司机买车,不妨看看这台二手的奥迪A3 2019款Limousine 35 TFSI时尚型,同级别性价王,选它总没错!
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。
奥迪A3车型诞生于1996年,第一代奥迪A3采用了大众的A级平台,也就是与高尔夫4一样的PQ34平台。25年的时间,经过三代车型的蜕变,第四代也就全新奥迪A3明显在各个方面又得到了升华。
外观上,A3沿用了家族式的设计风格,采用了六边形的进气格栅和更显犀利的前大灯,保险杠两侧的导风槽造型与之前款车型相比更显性能化。
奥迪一直被称之为灯厂,这款奥迪A3的灯光配置绝对是好的,前大灯配置了LED大灯,与进气格栅搭配更显层次感。
侧面,4462*1796*1417mm设计的车体长宽高,再加上2629mm的轴距设计,让车身腰线笔直,简单,极富内涵,但整体略显紧凑。就颜值而言,在同级别的BBA车系里也极具竞争力。
奥迪A3采用了225/45 R17的轮胎,很薄,所以造成了行驶质感偏硬,胎噪较大的结果。
车尾部的设计上,基本沿用了老款车型的造型,整体给人的感觉还是比较简洁干练的,头上微微翘起,略显俏皮。
车尾灯是外形最亮眼的位置,内部布局进行了全新的设计,光带采用了新的排列,并且像日间行车灯一样,再搭配上中间奥迪四环相扣的车标。在夜晚点亮后,辨识度还是非常高的。
前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,通过坡度较大的减速带时,较软的底盘会把抖动降低,不会让车主和乘客觉得不适。
内饰设计方面,乍看之下很朴素没什么新意,但当你真正坐进车内实际感受,触手可及的实用性操作,还是能让人大为惊喜的。
从驾驶座来看,中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计较为新颖,内饰材质毫不吝啬,做工材料在同级别车型中非常良心
就操控来说,奥迪A3三厢是紧凑型车的领头羊,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。