[汽车之家二手车 二手车实拍] 大家好,我是孙明路。这期是来自南京车友一台2007年19万公里的赛拉图欧风,这台车对于车主也是有着特殊的意义,在添置新车后使用频率也不是很高,家人嫌它破旧也一直劝他把车卖掉,车主一年前就和我沟通关于这台车的翻新事宜,希望我能给他整漂亮后自信满满得来回去让家人看看这还是一台好车,它也承载着一家人这十几年的点滴回忆,就让它一直陪着我们走下去!
初见第一张照片,这个颜色还是非常耐看的,适合的车型也比较多。
机盖漆面老化非常严重,这种大面积龟裂源于之前做漆材料太过劣质造成的,重新返工将会是非常费时费力的。
大灯灯眉部分老化发黄,打开机盖后,发现是加装LED灯条老化导致的,和我的桑塔纳当年贴的花花绿绿是一码事,谁还没年轻过!
车身英文贴纸从前到后分别是阿尔派、沃达丰、卡本峡谷(极品飞车10),还有轮胎画的字,分别是自己节假日一个个拆下来后再坐电梯抱上公司6楼办公室放平了,一个个字认真描上去的,边缘没有一丝瑕疵,一个月过后,字体褪色后,再重复一番上述操作。
同样12年后的它,现在是这个样子,目前24万公里啦,好啦,继续往下看。
雾灯也老化的不能看了,黑色下网格的颜色一样透露着年代感。
翼子板灯和CVVT的标,最后漆做完后也得换了。
外后视镜底座颜色也是老化的没法看了,都得彻底分解后一一处理。
门上的小爪印也是很可爱。
掀开小爪子漏出来的就是一个个伤痕,每个印记都有它的故事在里面。
前挡玻璃损坏已久,攒着这次一起弄,车主说在家附近找不到让他放心的店,也是非常的无奈。
雨刮器集水板老化发白,也得拆下来做处理,翻新是个系统工程,涉及的方方面面非常多,需要的是过硬的技术和非常的耐心。
后雨刮和后挡玻璃膜的样子也是惨不忍睹,这种差膜撕下来老臭了。
四个门的窗户贴纸也老化收缩不行了!
打开门来看看里面,一样的惨不忍睹。
外面贴的爪,里面这扶手也大概是被猫爪抓的。
机械部分大保养后,钣金部分开始拆啦,翻新一台车首先要保证机械部分没问题,不然其他的都是扯淡。
外后视镜分解中,小心拆卸,年久的东西难免会出问题,也幸亏是跟车原厂件,质量还是非常可靠的,很争气没有坏,要知道这车的原厂配件已经非常难买了。
起亚赛拉图欧风翻新记(By 孙明路)
[汽车之家二手车 二手车实拍] 大家好,我是孙明路。这期是来自南京车友一台2007年19万公里的赛拉图欧风,这台车对于车主也是有着特殊的意义,在添置新车后使用频率也不是很高,家人嫌它破旧也一直劝他把车卖掉,车主一年前就和我沟通关于这台车的翻新事宜,希望我能给他整漂亮后自信满满得来回去让家人看看这还是一台好车,它也承载着一家人这十几年的点滴回忆,就让它一直陪着我们走下去!
初见第一张照片,这个颜色还是非常耐看的,适合的车型也比较多。
机盖漆面老化非常严重,这种大面积龟裂源于之前做漆材料太过劣质造成的,重新返工将会是非常费时费力的。
大灯灯眉部分老化发黄,打开机盖后,发现是加装LED灯条老化导致的,和我的桑塔纳当年贴的花花绿绿是一码事,谁还没年轻过!
车身英文贴纸从前到后分别是阿尔派、沃达丰、卡本峡谷(极品飞车10),还有轮胎画的字,分别是自己节假日一个个拆下来后再坐电梯抱上公司6楼办公室放平了,一个个字认真描上去的,边缘没有一丝瑕疵,一个月过后,字体褪色后,再重复一番上述操作。
同样12年后的它,现在是这个样子,目前24万公里啦,好啦,继续往下看。
雾灯也老化的不能看了,黑色下网格的颜色一样透露着年代感。
翼子板灯和CVVT的标,最后漆做完后也得换了。
外后视镜底座颜色也是老化的没法看了,都得彻底分解后一一处理。
门上的小爪印也是很可爱。
掀开小爪子漏出来的就是一个个伤痕,每个印记都有它的故事在里面。
前挡玻璃损坏已久,攒着这次一起弄,车主说在家附近找不到让他放心的店,也是非常的无奈。
雨刮器集水板老化发白,也得拆下来做处理,翻新是个系统工程,涉及的方方面面非常多,需要的是过硬的技术和非常的耐心。
后雨刮和后挡玻璃膜的样子也是惨不忍睹,这种差膜撕下来老臭了。
四个门的窗户贴纸也老化收缩不行了!
打开门来看看里面,一样的惨不忍睹。
外面贴的爪,里面这扶手也大概是被猫爪抓的。
机械部分大保养后,钣金部分开始拆啦,翻新一台车首先要保证机械部分没问题,不然其他的都是扯淡。
外后视镜分解中,小心拆卸,年久的东西难免会出问题,也幸亏是跟车原厂件,质量还是非常可靠的,很争气没有坏,要知道这车的原厂配件已经非常难买了。