【汽车之家二手车 二手车实拍】 今一直认为,情怀与信仰是二手车的专利。往往是得不到的东西,才会成为一种瘙痒,让人难忘。对车而言,二手车的存在,让曾经的不能拥有,变成了可能,可是止“痒”的冲动,往往让人容易迷失。
今天我们聊的这辆2011款高尔夫GTI,毫无疑问是为客户圆了多年的梦,可是七万多买这“破烂”车,只为情怀二字,值么?
因为浩子身边也有朋友买过这个车,空间上来说,很小,从外观上来谈,GTI和普通高尔夫差别实在太小,也没有什么运动套件的说法来升级。
从驾驶的舒适度来说,GTI的确很重视操控驾驶感,但是设计过硬的减震和包裹虽好,质地略硬的座椅,实在是虐待臀部的强强联合。
这些都让人感觉这辆车实在是没什么值得让人谈“信仰”,谈什么二手车“重持信仰”的。
可是喜欢本身就是非常感性的事情,即便这个车保养贵,不省油,还特别能漏,可是喜欢它的人就是喜欢,即便车况“细碎”,可是还是希望能够拥有。
一般大众的发动机超过五年多有处理气门室盖垫的情况,而封胶也会重新处理。而且对于这类问题造成的整修,其实并不是这个车的缺点。
从耐用性和品质上来说,日系车往往都比德系车更为耐用,但是在操控感上日系车却比德系车差了很多,也算是各有优势。
《浩子探车》之7万敬情怀 这辆GTI值吗
【汽车之家二手车 二手车实拍】 今一直认为,情怀与信仰是二手车的专利。往往是得不到的东西,才会成为一种瘙痒,让人难忘。对车而言,二手车的存在,让曾经的不能拥有,变成了可能,可是止“痒”的冲动,往往让人容易迷失。
今天我们聊的这辆2011款高尔夫GTI,毫无疑问是为客户圆了多年的梦,可是七万多买这“破烂”车,只为情怀二字,值么?
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。
因为浩子身边也有朋友买过这个车,空间上来说,很小,从外观上来谈,GTI和普通高尔夫差别实在太小,也没有什么运动套件的说法来升级。
从驾驶的舒适度来说,GTI的确很重视操控驾驶感,但是设计过硬的减震和包裹虽好,质地略硬的座椅,实在是虐待臀部的强强联合。
这些都让人感觉这辆车实在是没什么值得让人谈“信仰”,谈什么二手车“重持信仰”的。
可是喜欢本身就是非常感性的事情,即便这个车保养贵,不省油,还特别能漏,可是喜欢它的人就是喜欢,即便车况“细碎”,可是还是希望能够拥有。
一般大众的发动机超过五年多有处理气门室盖垫的情况,而封胶也会重新处理。而且对于这类问题造成的整修,其实并不是这个车的缺点。
从耐用性和品质上来说,日系车往往都比德系车更为耐用,但是在操控感上日系车却比德系车差了很多,也算是各有优势。