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5系的名头,7系的内核

2021/04/22 17:06:09 类型: 二手车实拍
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      【汽车之家二手车 二手车实拍】  哈喽大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是一名二手车检测师,我身材矫健身手敏捷,最主要开车手速快,大家都叫我小鹏。欢迎收看本期二手车检测趣事!

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文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。
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      这次小鹏给大家带来一款高颜值的车,宝马5系GT。它的颜值有多美呢?大家可以看上图。很多人因为它的颜值而爱上了这款车,不过小鹏比较反大众审美,小鹏觉得它的身材肥臃了一点儿,溜背也不是那么完美的流线形,有一点儿人工故意雕刻的倾斜角,就好像是整形出来的美女,手感都比较僵涩!小鹏还是喜欢天然发育的,你们呢?

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      外观是它最大的特点,另外还有两个小知识点,一个是5系GT的出身,它的名字虽然以5系打头,但其实是用7系的底盘和平台开发出来的,所以它的乘坐感非常舒适;另外一个是5系GT非常不保值,在宝马车系里是一个奇葩的存在。拿3.0T的535领先型来举例,当年官方指导价都是80多万,如今五年的二手车价格掉到了35万上下,而这只是车行的零售价,从车主个人手里收车可能只有30万出头。什么概念?跟凯迪拉克一样不保值了吗?

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      那么,买这样的二手车就显得非常划算了!再加上高人一等的颜值,5系GT在二手车市场还是很受车迷欢迎的!这次的客户看中的是一辆15款535领先型,客户在网上对比了很久,考虑这台年限稍近一点,价格刚好在预算内,对车况要求的话,小剐小蹭能接受,但三大件不能有问题,自己买回去主要跑长途,怕半路抛锚。

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清楚了客户的具体需求,小鹏就开始动手检测。老规矩,先了解一下车辆基本信息。
车型年款:5系GT 2015款 535i 领先型
出厂时间:2016-07
表显里程:110523KM
厂商指导:82.80万
车行报价:33万
检测地点:福建福州

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      流程依然是由外而内,由表及里,首先检查外观,因为可以通过外观的损伤大致地了解整车的一个事故车况。肉眼观察前中网有一个轻微破损,前保险杠缝隙以及雷达处有明显的漆雾,并且保险杠螺丝有拆过,与两边翼子板的接缝处高低不平,可以判断前保险有更换。

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      发动机舱盖的车漆厚度在130μm上下浮动,符合原厂工艺标准,肉眼二次检查无飞漆沙点等现象,判断为原车漆。
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      左边的前翼子板、两个车门、上下边梁以及ABC柱同样都是原车漆,两个车门铰链固定螺丝没有拆卸特征,门框内部骨架的漆面厚度也在正常范围,只有左后翼子板有后喷漆的情况,也只是小剐蹭影响不大。

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      后备箱盖也是原车漆,后保险杠就没那么幸运了,雷达位置的漆层告诉我们,这里喷过漆,不过后杠只是喷漆没有更换,普通刮擦导致的。

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      跟车身左边一样,车身右边大部分也是原车漆,只有右前翼子板一个位置喷漆。外观检测完,全车90%都是原车漆,五年的车,开了11万公里,外观竟然保护得这么好!原车主开车水平不错呀!虽然小鹏也有这样的技术,但检测了那么多二手车,这样的几率还是很低的,英雄惜英雄,必须给原车主点赞!
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      检查了全车玻璃,发现前风挡玻璃的标识与众不同,而且内侧密封胶的胶线歪歪扭扭不均匀,原车胶线应该是整齐均匀,这就是人工打胶跟机器打胶的区别,所以前风挡玻璃有更换,更换原因应该是在路上被石头崩坏了。
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      随后就是检测发动机舱了,卖家没有对机舱进行整备清洗,还是保持了原样,不过机舱看起来也不是特别脏,原车主保养车子还是很到位。小鹏把主要部件的固定螺丝稍微擦拭一下就能够观察清楚,我们来看细节部分。
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      机盖两侧铰链固定螺丝没有拆卸拧动位移现象,锁鼻锁扣等附件也没有拆过,机盖为原厂部件,结合此前的外观漆面检测,可以大致判断车头部位没有大的碰撞事故。

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