从底盘来看,这辆车有些轻微渗油的情况也是可以接受的,而那些破损的位置其实花费1000块钱左右也都能更换,这也是一会砍价的筹码。 为什么这么说,其实这里有一些误区。首先事故车不是车商收车故意撞出来的,其本身就是从个人或者4S店收来的车。所以,即便是个人卖家,风险也并没有被排除。反而是因为个人之间交易,一旦成交,之后出现问题,微信电话拉黑你没地方找,更没办法申诉。所以买个人的车更要一锤定音,必须看仔细。毕竟个人不同于车商你还能找到店,找到市场管理者来协助处理。
这辆车表显里程一看到就逗乐了。4年跑4万多公里,可是轮胎却在18年换了一套。当然可能这个轮胎不耐磨,或者扎了,缺肉了才更换的。但是内饰磨损和发动机渗漏问题可不是能改变的。 4万公里能把座椅磨破皮,这难道是豆腐渣手艺么?
经过一番检测,我们也能知道这辆车也是调过表的。外观有很多划痕磨损,发动机也出现漏油的问题,但是卖家并不肯在价格上让步,也不承认是调过表的。(很多个人卖家并不好说话)
考虑还要去外地办临时居住证,雇人帮忙代办提档还要4000多块钱,最终求购粉丝还是无奈的放弃了这台车。(因为外观确实有点影响购买欲望),如果是你的话,你愿意8万购买这台车么?说说你的理由吧。
买个人二手车需要注意什么?
从底盘来看,这辆车有些轻微渗油的情况也是可以接受的,而那些破损的位置其实花费1000块钱左右也都能更换,这也是一会砍价的筹码。
为什么这么说,其实这里有一些误区。首先事故车不是车商收车故意撞出来的,其本身就是从个人或者4S店收来的车。所以,即便是个人卖家,风险也并没有被排除。反而是因为个人之间交易,一旦成交,之后出现问题,微信电话拉黑你没地方找,更没办法申诉。所以买个人的车更要一锤定音,必须看仔细。毕竟个人不同于车商你还能找到店,找到市场管理者来协助处理。
这辆车表显里程一看到就逗乐了。4年跑4万多公里,可是轮胎却在18年换了一套。当然可能这个轮胎不耐磨,或者扎了,缺肉了才更换的。但是内饰磨损和发动机渗漏问题可不是能改变的。
4万公里能把座椅磨破皮,这难道是豆腐渣手艺么?
全文总结:
经过一番检测,我们也能知道这辆车也是调过表的。外观有很多划痕磨损,发动机也出现漏油的问题,但是卖家并不肯在价格上让步,也不承认是调过表的。(很多个人卖家并不好说话)
考虑还要去外地办临时居住证,雇人帮忙代办提档还要4000多块钱,最终求购粉丝还是无奈的放弃了这台车。(因为外观确实有点影响购买欲望),如果是你的话,你愿意8万购买这台车么?说说你的理由吧。