对面就是南通,当大桥通车后一定要开上小切在上面走一回!
黑色的轮眉,黑色的包角,黑色的轮毂盖和电镀的轮圈前脸前杠交相辉映!
全车玻璃均是全新的,老库存用完也就没了,前挡如果损坏更换的话只要一拆,前挡的电镀饰条就报废了,所以这台车基本上是不开的,开它的时候不是去洗车的路上就是去审车的时候!
机盖下的发动机舱也整理至全新,机舱灯2.5排量的切是不给配的,后期自己给加了一个上去,灯的点亮是靠重力感应的,这个应该是车上最先进的一个玩意了,也是方便那时候因为车的小毛病比较多自己修理照明用!
左后放车内的备胎也是非常的漂亮,这种心动的感觉说不出来!
这张把备胎拍的够清楚了吧,不管是车里的还是车底的都是足够漂亮和质感,雨天那是不会开的!
不是我们喜欢老车,是我们喜欢的车老了,只要小切在我手上一天,我就会一直让它保持全新的状态!
感叹时间飞逝,小切比当年新车还漂亮,我呢已经快奔4的80后了,光阴不能虚度!
看着小切的背影,已经无法想到形容词了!
趁着元旦就那么一天好天气,赶紧也把晚上的照片给拍了!
晚上手机拍出来就是糊成一团,还是单反延时曝光拍出来的效果好,摄影反正我也不懂,现在有人帮我拍。
脚窝灯颜色被拍得偏冷色调了,实际上还好,色温大概在5000K这样子!
迎宾灯就差车头没安一个。
低角度取景迎宾灯就和星星一样闪闪发亮!
最爱的切诺基213的点点滴滴(一)
对面就是南通,当大桥通车后一定要开上小切在上面走一回!
黑色的轮眉,黑色的包角,黑色的轮毂盖和电镀的轮圈前脸前杠交相辉映!
全车玻璃均是全新的,老库存用完也就没了,前挡如果损坏更换的话只要一拆,前挡的电镀饰条就报废了,所以这台车基本上是不开的,开它的时候不是去洗车的路上就是去审车的时候!
机盖下的发动机舱也整理至全新,机舱灯2.5排量的切是不给配的,后期自己给加了一个上去,灯的点亮是靠重力感应的,这个应该是车上最先进的一个玩意了,也是方便那时候因为车的小毛病比较多自己修理照明用!
左后放车内的备胎也是非常的漂亮,这种心动的感觉说不出来!
这张把备胎拍的够清楚了吧,不管是车里的还是车底的都是足够漂亮和质感,雨天那是不会开的!
不是我们喜欢老车,是我们喜欢的车老了,只要小切在我手上一天,我就会一直让它保持全新的状态!
感叹时间飞逝,小切比当年新车还漂亮,我呢已经快奔4的80后了,光阴不能虚度!
看着小切的背影,已经无法想到形容词了!
趁着元旦就那么一天好天气,赶紧也把晚上的照片给拍了!
晚上手机拍出来就是糊成一团,还是单反延时曝光拍出来的效果好,摄影反正我也不懂,现在有人帮我拍。
脚窝灯颜色被拍得偏冷色调了,实际上还好,色温大概在5000K这样子!
迎宾灯就差车头没安一个。
低角度取景迎宾灯就和星星一样闪闪发亮!