除了外观,新车价格30多万的英菲尼迪Q50L在机身数据上也必然碾压思域,这台来自戴姆勒的M274发动机,在运动模式下带给你的快感,绝不是思域靠臆想能得到的。
对于很多人而言,新车的机器组件自然是完美的,但是我们也不能忘记日系车的耐用性。对于一款日系车而言,公里数的影响随着时间流逝只会越来越小。
46000公里,对于日系车而言还只是刚刚学会跑步的少年而已,买二手车也许你的确得到了完整的车生,但是一辆车是否是从零开始,不影响你未来的行车生活,我们需要关注的是——什么才是真正的价值。
《浩子探车》之二手Q50L对比新款思域
除了外观,新车价格30多万的英菲尼迪Q50L在机身数据上也必然碾压思域,这台来自戴姆勒的M274发动机,在运动模式下带给你的快感,绝不是思域靠臆想能得到的。
对于很多人而言,新车的机器组件自然是完美的,但是我们也不能忘记日系车的耐用性。对于一款日系车而言,公里数的影响随着时间流逝只会越来越小。
46000公里,对于日系车而言还只是刚刚学会跑步的少年而已,买二手车也许你的确得到了完整的车生,但是一辆车是否是从零开始,不影响你未来的行车生活,我们需要关注的是——什么才是真正的价值。