加速媲美法拉利

      下面来查看一下内饰。

      说实话要不是我知道这是奥迪S6，坐进驾驶舱我真的感受不到它是百万级的豪车。除了改装的R8方向盘比较帅和那个奥迪标志性的性能车档把以外，这车哪哪都是奥迪A6L的模样，实在是太低调了。建议学学隔壁奔驰AMG，要让消费者感觉钱花在刀刃上了！

      但是320Km/h的表底和S6的标志，再加上指针式的仪表，看上去还是很有奥迪的家族战斗风格的，这个年代特色还是很重要的。

      S6的内饰与普通A6相差的，都体现在这块碳纤维的饰板上了，配置方面虽然不是他的擅长，但该有的也都有了，碳纤维的内饰看起来确实要高端一些，使得整体风格看起来运动感十足。而且内饰整体的新度非常不错，看来原车主还是十分爱惜的。

      接着检查到座椅的底部没有拆卸，也没有发现进水腐蚀的痕迹；地毯也是干爽整洁和新车有一拼，转向管柱也没有生锈拆卸痕迹；仪表板以及内部骨架同样没有任何拆卸痕迹，内饰可以说是完美。静态检测到这里就差不多了，下面进行路试，出于安全考虑，路试途中就不给大家拍照了。

      奥迪的性能车就一个字：傻快！这个傻快不是真的说它傻，是说一个技术不怎么样的人开奥迪性能车都能开得很快。这台V8双涡轮发动机，起步的时候几乎没有迟滞，给油就起飞，而且加速非常快且稳，和S6那低调的外观完全不搭，也不知道是不是因为原车主刷了二阶的缘故，总觉得比前两天检测的法拉利还快。小伟我也在网上大概看到过二阶S6的加速，弹射起步的话好像是3.7秒？不过整体的车辆工况是十分OK的，换挡无顿挫、底盘无异响、方向也没有跑偏。

      一番激情的短途路试结束后，把车开到了附近的修理厂进行上架检测底盘的情况，一眼看过去底盘还是比较工整的，没有什么托底的痕迹，不过有轻微的油迹，马上就来仔细探查一番。

      还是先来看容易观察的，可以看到改装了轮圈，还是挺帅气的，但是刹车没有动，原车的也够用了。

      并且排气也改装了中尾段，看着还是品牌的，有小伙伴能看出来是哪个品牌的吗？

      随后检查到quattro的四驱差速器没有任何渗漏痕迹；悬架也没有拆卸痕迹，而且还是气动悬架，可以调节软硬、高低，显得非常高级。

      接着检查到变速箱部分有轻微的油迹，不过不影响使用，可以暂且不用管它；还有就是半轴油封轻微渗漏，建议更换油封，大概就是1000元左右的事。

      最后检查到底盘支架胶套也没有任何拆卸和老化的痕迹，底盘整体总的来说，还是比较完美的，喜欢性能车的应该都抵挡不住吧？随后我把检测到的情况告诉了粉丝，粉丝表示十分满意，车况比他预料中的要好一些。确实，别说这种一般会被暴力驾驶的性能车，就是普通的奥迪A6L，开了5年多6年的时间有这个车况也是极好的了。那下面就是他们的交易环节了，小伟我也不便参与了，跟粉丝道了别赶紧前往下一个检测地点。